导语??Lead 受春节长假等方面影响，2月国内汽车市场可谓是冰冷刺骨。如果3月车市再不复苏，那么今年很多车企上半年的日子将会非常难过。此前，在新能源汽车销量高歌猛进的时代，不少自主品牌和新势力借到

　　导语 Introduction 这回真不是“旺季卖车，淡季整人”。 2026年1月30日，宝马大中华区总裁兼CEO高翔（Sean Green）宣布将于今年4月1日卸任，其职务将由柯睿辰（Christi

　　都说乍暖还寒时候，最难将息，对于新势力而言，更是紧张到不敢喘气。 高中物理老师曾经在某次模拟考后用一个实验形容过班上同学的分数。“一个人的成绩，就像被放在高处的小球，突然让其放手做自由落体运动，等到小

　　点击标题下「蓝色微信名」可快速关注 进入3月，各车企已经迫不及待的开始公布自己的销量成绩。其中最积极的当属极石汽车，早在2月28日下午5点就发布了2月的销量成绩1298台，该成绩不仅同比大涨158.6

　　作者?/ 陈佳 出品?/ 灼见汽车 三月伊始，国内车企陆续披露2月销量成绩单。十二家主流车企的统计显示，在购置税政策调整与春节假期双重冲击下，这份测试数据成为检验车企抗风险能力的试金石。 新能源板块集

　　3 月伊始，各大车企 2 月销量成绩单陆续出炉，这个恰逢 “史上最长春节假期” 的月份，有效工作日仅 16 天，叠加节前消费需求提前释放，中国车市迎来一场实打实的淡季压力测试。 果不其然，从各家车企销

　　洞悉商业本性，直击企业核芯 作者李平 “2026年是‘十五五’开局之年，也是三年‘番禺行动’承前启后的关键一年，全体干部员工必须锚定目标、精准施策、狠抓落实，全力以赴推动各项任务落地见效。” 2月2

　　作者?/ 吴锐 出品?/ 灼见汽车 2025年国内BBA性能车市场格局分化显著，宝马M凭借硬核产品力一枝独秀，奔驰AMG因战略转型失误大幅下滑，奥迪RS则表现疲软。其中宝马M3/M4与奔驰C63的销量

　　受到购置税补贴退坡、春节假期等因素影响，2月车市销量迎来清一色下滑。从销量情况来看，2月无一家新势力月销量过3万辆；零跑、理想、蔚来、小米四家销量规模在2万+；而小鹏和问界则直接跌下2万辆的门槛。 而

　　不仅要“懂中国”，还要“会算账”。 1月30日，宝马集团官宣，4月1日起柯睿辰接替高翔，出任大中华区总裁兼CEO，高翔调任MINI美洲区副总裁，负责当地业务拓展。 2月6日，丰田宣布，现任社长兼CEO

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　　过完农历新年，车市就像按下了快进键。经历了前两个月的相对沉寂，眼下的3月，即将成为各大车企甩出“王炸”的集中秀场。而各品牌不约而同把重磅筹码押在3月，显然都想抢个开年红的彩头。从改款升级的销量支柱，到

　　今天的朋友圈，被几条车圈热搜刷屏了。 全球汽车销量前10出炉、奔驰宝马奥迪集体降价、日系车在华大退败……几条话题同时挂在榜上，炸出了多少燃油车车主的眼泪。 2026年刚开年，汽车圈就上演了一场“改朝换

　　「?若不能适配中国市场，即便手握大众的德系品质和小鹏的智能技术，也难以突围?」 作者??沈天香编辑??李国政出品??帮宁工作室（gbngzs） 周末的北京蓝色港湾商圈，人流如织、烟火气十足。中午

　　本文来源：智车科技 当地时间2月2日，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶企业Waymo宣布，已完成总额160亿美元的新一轮融资，创下全球自动驾驶领域史上最大单笔融资纪录。 此次融资后，Waymo投

　　2026年开年首月，中国车市以“冰火两重天”的态势拉开全年序幕。据乘联会数据显示，1月国内乘用车零售预计达180万辆，环比下滑20.4%，同比仅微增0.3%；新能源汽车零售销量约80万辆，渗透率降至4

　　2025年我国汽车产销量双双突破3400万辆、新能源汽车产销均破1600万辆：自动驾驶正在偷走燃油车最后底盘

　　引言 中国汽车工业协会1月14日发布数据显示：2025年，中国汽车产销首次突破3400万辆，新能源汽车更是达到了恐怖的1600万辆，在国内新车销量中占比直接突破50%——每卖出两辆车，就有一辆是电动的