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江门台山打造县域充换电设施补短板试点绿色交通体系建设显成效-必一运动官网

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江门台山打造县域充换电设施补短板试点绿色交通体系建设显成效

更新时间:2026-01-08点击次数:

  为破解新能源汽车“下乡难”、消除群众“里程焦虑”,2024年,江门台山市抢抓国家政策机遇,成功入选全国首批“县域充换电设施补短板试点”。台山市委、市政府将此项工作列为推动绿色转型、优化营商环境、服务民生福祉的“一号工程”,坚持高起点规划、高效率建设、高水平运营。一年多来,试点工作蹄疾步稳、成效凸显,一幅覆盖全域、智慧高效、绿色低碳的充换电新图景正徐徐展开。

  一是高位统筹强机制,成立由台山市委主要领导挂帅的工作专班,并由台山市科工商务局会同市财政局牵头组织试点设施规划、政策、资金与项目落地。

  二是科学布局优结构,台山市科工商务局牵头充分结合国土空间、能源发展、电网布局、交通运输体系等方面规划,研究出台《台山市县域充换电设施补短板试点实施方案》,明确“公路沿线覆盖、圩镇乡村延伸、城乡协调发展”的布局思路,制定专项规划,确保设施布局建设科学合理。

  三是多元投入保落地,合理运用试点中央财政补助资金,配套出台补助资金管理实施办法,强化补贴支持,通过“国家资金引导、国企主体投资、社会资本参与”的实施模式,确保了建设项目高效落地。

  曾经,“找桩难、充电慢”是新能源车主下乡的最大顾虑;如今,台山城区“5分钟充电圈”基本成型,乡镇实现“一镇一站”全覆盖,热门景区、乡镇中心、交通枢纽也纷纷配建绿色能源“打卡点”。

  试点启动以来,台山市累计新建公共充换电站超50个,新增折算标准充电桩达230台,总功率达20000千瓦以上,2025年度新建桩任务完成率达149%,连续两年超额完成年度目标,城乡充电网络实现了从“紧平衡”到“广覆盖”的跃升。

  在台山青创智谷旁的停车场,一座“光储充”一体化示范站格外引人注目——屋顶光伏板熠熠生辉,储能电池智能调峰,大功率全液冷直流桩支持快速补能。这不仅是充换电技术的集成体,更是绿色出行的“智慧大脑”。

  试点项目建设的充电设施均采用智能有序充电技术,通过智慧管理平台实现远程监控、智能运维和统一交易结算,并通过推流实现与导航软件数据互通,让车主方便“一键找桩、即插即充”。

  而在城区另一边的居民小区旁,悄然立起一座崭新的蔚来充换电一体站,该站是台山市首座换电基础设施,可适配国内款多款新能源品牌车型,满足多样化换电补能需求。

  台山创建县域充换电设施补短板试点工作并不止于“立桩建站”,更着力构建“政府引导、企业主体、社会参与”的充换电产业生态圈。

  一是央地合作强联动,今年以来中石化集团与试点牵头企业携手合作,谋划充电设施资源场景互通和项目共建,年内完成大江体育馆等3个新建充电站同步接入公用智慧充电平台和中石化运营平台运营,实现收益共享。

  二是本地协同降成本,在试点补短板项目吸引下,台山邮政与台山公用集团开展探索“合约充电”新模式,电动物流车享受专属优惠,为快递行业年均节省运营成本,树立充电市场创新典范。

  充换电设施的完善,带来的不仅是出行便利,更是绿色发展的深层变革。它打通了电动物流“最后一公里”,激活了乡村旅游新场景,更成为推动城乡融合、产业升级的重要支点。充换电网络完善直接带动新能源汽车消费热潮。2025年,全市电动汽车销量再创新高,新能源车渗透率快速攀升至44%,“车桩相促”的良性循环已然形成。

  从“有桩可用”到“好用爱用”,从“补齐短板”到“塑造优势”,台山市以国家试点为契机,走出了一条县域绿色交通高质量发展的新路径。这片土地上,每一座充电桩都在为绿水青山“蓄能”,每一次插枪充电都在为美好生活“加速”。未来已来,“电”亮城乡,台山正以绿色之笔,绘就中国式现代化县域实践的生动答卷。

  下一步,台山将继续推动充换电设施建设向热点景区路线、重点村落延伸,聚焦电动重卡市场,在产业园区、货运枢纽布局建设大功率重卡充电站,深化光储充、V2G(车网互动)等新技术应用,助力构建更智能、更融合、更环保的充换电基础设施体系,让绿色发展的底色更亮、成色更足。

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