在“双碳”目标驱动下，交通与能源两大基础性行业正加速融合，从早期试点探索迈向规模化发展的新阶段。

　　据交通运输部科学研究院数据，截至2024年底，全国在运交通分布式可再生能源项目达3326个，总装机容量超2.24GW，其中公路光伏占比高达76%，应用场景已从最初的服务区屋顶，延伸至边坡、隔离带等场景，成为光伏领域新的增量市场。

　　在此背景下，手握全国超17万公里高速公路路网资源的各地交通集团，正依托资源禀赋与资金实力强势切入光伏赛道，崛起为分布式光伏领域不容忽视的新势力。

　　对交通集团而言，发展路域光伏不仅可降低运营成本、盘活闲置土地，实现闲置资源的高效利用与价值重构，更能成为集团新的利润增长点。据交通运输部科学研究院测算，全国公路光伏潜在开发规模可达943.7GW。

　　目前，多家头部交通集团已形成领先优势。其中山东高速集团作为行业领军者，2024年路域光伏装机容量已达689MW，占全国总量70%，风光总装机更突破5.46GW，位居省属企业首位，并牵头制定多项行业标准、形成实践案例。财报显示，2025上半年其实现电力销售收入约3.6亿元人民币，同比增幅高达18.6%。

　　中交光伏科技作为中交集团旗下唯一光伏平台，聚焦大城市与大交通场景，截至2025年3月，已经建成26条中交自有高速公路的分布式光伏项目，装机容量超100兆瓦，跻身全国前三。内部资源全部开发后，可实现交通基础设施沿线万千瓦，预计每年生产绿电10亿度。

　　河南、陕西、山西、湖北等省份交通集团也纷纷加大布局力度。2024年，河南交投集团启动新能源 “百千万工程”，计划5年内建成百对以上绿色低碳服务区、新增千兆瓦级光伏装机及万个充电车位，构建覆盖全省的交通能源网络。陕西交控将光伏纳入 “5-5-3” 核心产业体系，目标“十四五”末实现400MW光伏装机与2亿度清洁能源发电；截至2025年3月，山西交控已建成光伏装机278.7MW，年发电2.25亿千瓦时，实现成熟稳定的能源收益；湖北交投目前已建成并运营光伏电站186个，年发电量2000多万度，下一步将光伏业务与充电桩、换电站结合，在服务区建立光储充一体化微能源网，探索更高效的能源利用模式。

　　Bsports必一体育

　　2025年以来，各省交能集团加速拓展光伏领域，“光伏+高速”招标市场持续升温。

　　据北极星不完全统计，今年以来，全国已有14个省市发布34条高速公路分布式光伏招标项目。河北、山东、陕西、江西四省招标规模领先，其中江西省单个项目招标规模最大达到127.6MW。

　　在2025年招标市场中，陕西省交通控股集团、江西省交通投资集团、河北交通投资集团有限公司是主力军，招标规模均超113MW；安徽省交通控股集团有限公司、正泰集团、中交集团的招标规模也不容小觑，均突破65MW。

　　从招标项目来看，一个显著趋势是，当前招标项目已不再局限于单一的光伏建设，而是向“光储充+微风发电”等综合能源系统升级。如在渝武高速东阳停车区招标中，要求两侧需各配置1套100kW/200Kmh储能系统、3kW微风发电系统。陕西交控绿色发展集团高速公路路域分布式光伏发电项目（第二期）设计施工总承包招标中，要求配备装机容量20%的储能系统。 唐山高速路衍降碳光伏发电项目工程要求含充电桩、储能等建设。岚曹高速5.55808MW分布式光伏项目EPC总承包，包括组件、逆变器、支架、储能舱等。

　　从中标情况来看，目前已有16个项目定标。具体到中标价格来看，大EPC光伏项目中标价格区间为2.583-3.753元/W。其中，最高价为临滕高速 15.6MW 分布式光伏项目 EPC 总承包工程，此项目除要求各项手续办理、设计、采购、施工及调试外，还需进行屋顶加固、除锈工程等。山东省公路桥梁建设集团有限公司（联合体）以3.75元/W中标。最低价为枣临铁路邹坞站分布式光伏发电项目建设工程EPC总承包项目，中国铁路设计集团有限公司&山东晶农工程技术有限公司（联合体）以2.583元/W中标。

　　小EPC光伏项目中标价格区间为1.744-2.714元/W。其中，最低价为G4 京港澳高速邢台市互通及收费站分布式光伏一期项目EPC总承包，中国能建安徽电力建设第二工程有限公司&中国电建河北省电力勘测设计研究院有限公司联合体以1.744元/W中标。最高价为朔黄铁路共享中心2025年沿线自有资源分布式光伏发电EPC项目，中铁十二局集团电气化工程有限公司以2.714元/W中标。

　　从中标企业来看，“交通企业主导+专业公司协同”的联合体逐渐成为主流，斩获了超过53.5%的份额。这种由设计、施工、电力工程企业强强联合的模式，有效地整合资质、技术和地方资源，提升了在市场竞争中的竞争力。例如，安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、安徽交控工程集团有限公司、安徽交控建设工程集团有限公司联合体拿下81.85MW 项目规模；中建八局发展建设有限公司、信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司中标 74.5MW 项目。

　　特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

　　9月23日，和襄高速六安段交能融合项目正式开工，标志着安徽省首条与主体高速“同步设计、同步建设、同步投运”的全路域交能融合工程进入实施阶段。该项目在和襄高速全线服务区、收费站、养护工区及隧道/

　　9月22日，安徽淮北市人民政府征集先进光伏和新型储能应用示范案例。征集方向包括：1.先进光伏。聚焦工业、交通运输、建筑、农业、信息通信等领域，围绕光伏+工业、光伏+交通、光伏+建筑、光伏+农业、光伏+

　　北极星储能网获悉，9月22日，安徽淮北市人民政府征集先进光伏和新型储能应用示范案例。新型储能。聚焦电源侧、电网侧、用户侧、备电侧等储能领域，围绕发电站+储能、电网+储能、工业园区+储能、信息通信+

　　中国光伏行业协会江华：光伏创新方向从“提质增效”转向“市场化交易下获取更高收益”

　　9月9日，在北极星电力网、北极星太阳能光伏网联合主办的“2025年光伏新时代论坛”上，中国光伏行业协会副秘书长江华就光伏行业发展形势与热点问题进行了深度解读。会上，江华首先详细披露了光伏行业制造

　　中国能建总经理拜会云南省委书记！围绕新型电力系统、压气储能等合作，打造面向南亚东南亚辐射中心

　　9月17日，中国能建党委副书记、总经理倪真在昆明拜会云南省委书记、省人大常委会主任王宁，省委副书记、省长王予波。双方围绕深化新型电力系统、压气储能、地热能、零碳园区、绿色矿山、绿色算力等领域

　　安徽“136号文”承接方案印发：存量机制电价0.3844元/kWh 分散式风电/分布式光伏全部纳入机制电量

　　北极星电力市场网获悉，近日，《安徽省深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展实施方案》（皖发改价格〔2025〕505号）正式印发。文件提到，推动全电量参与市场交易。新能源项目（风电、光伏发

　　聚焦AI赋能与产业融合 浙江省轨道交通和能源业联合会2025年第3次常务副会长会议在正泰召开

　　9月25日，浙江省轨道交通和能源业联合会（以下简称“联合会”）2025年第3次常务副会长会议在正泰新能源杭州滨江园区召开。会长焦旭祥出席并讲话。各常务副会长单位领导、联合会驻会领导、首席专家等相关