工商业分布式光伏发电将太阳能电池板安装在工商业屋顶上，通过太阳能电池板将太阳能转化为电能，并将其储存或使用。

　　这种技术不仅可以为工商业提供可靠的电力供应，还可以减少碳排放，保护环境，并为企业带来经济效益。

　　2024年，工商业分布式光伏系统成本迎来了显著下降，降至2.7元/W，相比2023年降幅达到了惊人的15%以上！随着技术的不断进步和政策的持续优化，预计到2030年，这一成本还将进一步降至2.57元/W。

　　随着成本快速下降，，企业投资回报率也突破了临界点，这无疑为企业降本带来了新的机遇。快速增长的装机数据也反映了市场的火爆。

　　2024年，全国工商业分布式新增装机容量88.63GW，同比增长68%，占新增总装机32%。

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　　怀化片区收费站光伏项目，为湖南高速首个成片区开发光伏项目，充分利用了收费站闲置空间，为区域能源供应增添了绿色选择。

　　资阳服务区光伏项目首次实现高速公路互通光伏“就近消纳”，服务区100%“绿电”供应。

　　花明楼服务区光伏项目与华为数字能源合作，为湖南高速沿线首座“光储充”电站，整合光伏发电、储能系统和充电设施，实现能源高效协同与互补。

　　湖南省交通运输厅机关光伏示范项目打造光伏车棚、光伏走廊、BIPV屋顶等应用场景，节能降耗又提升了屋顶“颜值”。

　　湖南省交通运输厅积极探索交通网与能源网融合发展，出台《湖南省高速公路光伏试点建设工作方案》，湖南高速集团部署旗下现代投资全面实施该方案，助力湖南高速公路绿色低碳转型。

　　2022年7月，现代新能源作为湖南省“高速+光伏”工作专班成员，全面开展“绿源”高速公路建设。

　　湖南地处丘陵地带，每一高速公路用能场景的地理环境、用电情况各有差异。现代新能源通过空间融合创新和技术创新，推动“交能融合”智慧化升级。

　　长韶娄光伏示范项目、资阳服务区互通光伏项目中，模拟高速边坡开展螺旋管桩等新技术集成应用，避免造成边坡扰动和环境影响，又布局美观。

　　湖南省交通运输厅光伏项目中，应用组件自清洁和智能传感器技术，确保光伏板保持较高采光效率，减少灰尘等对发电性能的影响。

　　同时，与国网湖南综合能源公司合作，构建智慧运维系统，实现光伏全链路的可观、可视、可调、可控。

　　据统计，目前已建成项目年平均可提供清洁电能1870万度，节约标准煤约7480吨，减少CO2排放量约8880吨。

　　据悉，下阶段，现代投资将充分利用湖南高速沿线服务区、收费站、隧道、互通等闲置土地、屋顶资源，大力发展光伏发电、储能等，立足“交能融合”推进新能源规模化。